Zahraniční obchod země
6.1. Obchodní bilance za posledních 5 let – vývoz, dovoz, saldo – tabulka
| Rok | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vývoz | 4 304 | 3 920 | 5 205 | 6 403 | 9 672 | 12 100 |
| Dovoz | 3 586 | 3 682 | 3 912 | 4 894 | 5 274 | 6 843 |
| Saldo | 718 | 238 | 1 293 | 1 509 | 4 398 | 1 978 |
Pramen: Central Bank of Trinidad and Tobago, září 2007
| Vývozy | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006r |
|---|---|---|---|---|---|
| Celkem | 3 920 | 5 205 | 6 403 | 9 672 | 12 100 |
| - ropa a deriváty | 1 768 | 2 386 | 1 643 | 4 418 | 5 891 |
| - plyn | 459 | 951 | 1 978 | 2 371 | 3 162 |
| - petrochemie | 647 | 907 | 1 522 | 1 807 | 1 962 |
| - ostatní | 1 046 | 962 | 1 260 | 1 076 | 1 085 |
| Dovozy | 3 682 | 3 912 | 4 894 | 5 725 | 6 843 |
| - paliva | 1 019 | 1 064 | 1 181 | 1 992 | 2 281 |
| - stroje a zařízení | 1 276 | 1 257 | 1 796 | 1 125 | 1 921 |
| - ostatní | 1 388 | 1 591 | 1 917 | 2 608 | 2 641 |
Pramen: Central Bank of Trinidad and Tobago, září 2007, 2006pr – předběžně
6.2. Teritoriální struktura – postavení v (k) EU
| 2005 | 2006 | |
|---|---|---|
| USA | 58,3 | 68,6 |
| Velká Británie | 0,8 | 0,8 |
| Japonsko | 0,0 | 0,3 |
| Země EU bez V. Británie | 1,0 | 8,4 |
| Kanada | 1,1 | 1,2 |
| CARICOM z toho: | 31,4 | 16,6 |
| Jamajka | 7,5 | 5,6 |
| Guyana | 2,8 | 2,2 |
| Barbados | 4,2 | 3,1 |
| Portoriko a US Panenské ostrovy | 0,9 | 1,6 |
| Střední a Jižní Amerika 1) | 6,4 | 6,0 |
| ESVO | 0,0 | 0,1 |
| Ostatní | 10,1 | 6,0 |
1/ - vyjma Guyany, Francouzské Guyany, Surinamu a Belize
Pramen: Central Statistical Office, září 2007
| 2005 | 2006 | |
|---|---|---|
| USA | 28,7 | 27,2 |
| Velká Británie | 4,0 | 2,6 |
| Japonsko | 4,0 | 3,6 |
| Ostatní země EU bez VB | 5,5 | 8,3 |
| Kanada | 2,1 | 2,0 |
| CARICOM z toho: | 2,0 | 1,6 |
| Jamajka | 0,3 | 0,3 |
| Guyana | 0,4 | 0,3 |
| Barbados | 0,5 | 0,5 |
| Střední a Jižní Amerika z toho: 2) | 28,5 | 23,4 |
| Brazílie | 13,5 | 10,0 |
| Venezuela | 6,0 | 5,0 |
| ESVO | 1,2 | 0,4 |
| Indonésie | 0,0 | 0,0 |
| Ostatní | 24,0 | 29,9 |
+2/ - vyjma Guyany, Francouzské Guyany, Surinamu a Belize
Pramen: Central Statistical Office, září 2007
6.3. Komoditní struktura
Hlavní vývozní položky:
Zemní plyn, ropa a ropné deriváty, chemické výrobky, ocelářské výrobky, hnojiva, cukr, kakao, káva, citrusové plody a květiny.
Hlavní dovozní položky:
Stroje a strojní zařízení, dopravní prostředky a zařízení, různé průmyslové výrobky, potraviny a živá zvířata.
6.4. Dovozní podmínky a dokumenty (po vstupu do EU), celní systém, kontrola vývozu
Zahraniční obchod Trinidadu a Tobaga se řídí mezinárodními pravidly, vývozu a dovozu jsou kladeny obecně žádné smluvně upravené ani autonomní překážky. V platebním styku se používá převážně forma placení neodvolatelným a potvrzeným akreditivem, příp. akreditivem s odloženou splatností, požadované úvěrové dodávky je možno akceptovat při odpovídajícím zajištění jejich návratnosti bankovní garancií nebo avalem.
Při dovozu se obvykle vyžadují následující dokumenty, běžné v zahraničně obchodním styku:
- obchodní faktura
- námořní konosament nebo letecký nákladní list, příp. jiné přepravní dokumenty
- osvědčení o původu zboží, certifikáty kvality, sanitární a fytosanitární osvědčení, certifikát konečného uživatele při dovozu speciálu a další.
6.5. Ochrana domácího trhu
Trinidadský trh je plně liberalizován, díky vládní politice podpory přílivu přímých zahraničních investic do nejvýznamnějších odvětví ekonomiky, probíhá postupné uvolňování všech ochranářských a investičních bariér. Navíc je zvýhodňován dovoz výrobků určených pro některá preferovaná odvětví.
6.6. Zóny volného obchodu
Přijaté Zákony o volných zónách (The Free Zones Act 1988 a The Free Zones (Amendmen Act z r. 199) umožnily rozvoj exportu a zahraničních investic v zemi a podnikání v prostředí osvobozeném od daní, dovozních cel i státní byrokracie. První a zatím nejvýznamnější volnou zónou je Point Lisas Industrial Port, která měří cca 25 hektarů a může dále expandovat. Disponuje přístavem i pro velké zaoceánské lodě, moderním telekomunikačním zázemím, kvalitní silniční aj. infrastrukturou a kapacitami pro potřebné dodávky plynu pro nové investory v této zóně. Bylo založeno také několik individuálních volných zón k podpoře exportu některých vybraných produktů, které jsou lokálního významu.
Podnikání firem ve volných zónách podléhá státnímu úřadu The Trinidad and Tobago Free Zones Company Ltd. se sídlem v Port of Spain, který vydává příslušná povolení a registrace k výrobní a obchodní činnosti a dohlíží na provoz volných zón.

