Společnost De Lijn je belgická přepravní společnost vlastněna vlámskou vládou, která od svého založení roku 1991 zajišťuje městskou hromadnou dopravu na území Vlámska a regionu města Brusel. De Lijn provozuje více než dva tisíce autobusů a skoro čtyři sta tramvajových jednotek a ročně přepraví přes půl miliardy cestujících.

V návaznosti na nedávno přijatou koaliční dohodu ve Vlámském regionu, podle níž bude od roku 2025 zakázán vjezd neekologickým vozidlům MHD do centra měst, musí dopravce De Lijn výrazně obměnit svůj vozový park.

Pilotní projekt ekologických elektrobusů, který proběhl již v loňském roce, poukázal na problémy související zejména s jejich dobíjením na speciálně upravených zastávkách. Z toho důvodu bude podnik od dodavatele požadovat kromě samotných vozidel také potřebné dobíjecí stanice.

De Lijn hodlá v řádu příštích pěti let do nákupu bateriově poháněných autobusů investovat více než 15 mld. Kč (608 mil. EUR). Za dobíjecí infrastrukturu, úpravu dep a zastávek a za servisní stanice poté plánuje utratit dalších 13,5 mld. Kč (540 mil. EUR). Společnost to nedávno oznámila na svých stránkách. První takové autobusy by se na cesty měly vypravit už za 3 roky.

Naskýtá se tak velká příležitost pro české výrobce. Autobusový průmysl má v Česku dlouhou tradici a za hranicemi skvělou reputaci. Toto je příležitost pro zvýšení jeho podílu na stále rostoucím trhu evropské e-mobility.

Očekáváme, že bližší informace budou postupně uveřejňovány na oficiálních stránkách dopravce De Lijn.

Autoři: Tamara Katuščák, zástupkyně velvyslance na Velvyslanectví České republiky v Bruselu, a stážista David Schiedek