česky  по-русски 

Расширенный поиск
na_celou_sirku
Photo: Newsroom českého leteckého průmyslu: www.aerospaceinczech.com
Ссылка на статью Печать Уменьшить шрифт Увеличить шрифт

МАКС-2019: Чехия и Россия обсудили на авиационно-космическом салоне возможности сотрудничества при разработке нового самолета L-610

Девять чешских компаний, работающих в области авиационной промышленности, представили свои разработки на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 в Москве. В рамках салона состоялась панельная дискуссия «Рейс 2030. Как развивается чешско-российское сотрудничество в области авиастроения?», в ходе которой обсуждались возможности сотрудничества двух стран в данной области. Панельная дискуссия была подготовлена Посольством ЧР в Москве в сотрудничестве с его партнерами, т.е. с Министерством промышленности и торговли ЧР и Ассоциацией авиапроизводителей ЧР. Чешская Республика заявила о себе как об одной из немногих стран мира, которая благодаря полной цепи поставок может произвести самолет «in house», обеспечивает сервисное обслуживание в течение всего срока его эксплуатации и обучает пилотов.

В ходе дискуссии помимо прочих тем обсуждалась разработка нового 40-местного самолета на базе модели L-610, развитие сельскохозяйственной авиации и взаимодействие при разработке и производстве авиационных двигателей и вспомогательных силовых установок. Заместитель министра промышленности и торговли ЧР Мариан Пьеха, возглавлявший чешскую делегацию на МАКС-2019, рассказал об условиях финансовой поддержки перспективных проектов со стороны специализированных программ Чешской Республики и Евросоюза.

В настоящее время в российских регионах широко эксплуатируются самолеты L-410, рассчитанные на перевозку 19 пассажиров. Как отметил в начале дискуссии директор департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Дмитрий Лысогорский, «практически вся региональная авиации в России, по большому счету, является чешской». Для российского правительства развитие региональных авиаперевозок является одним из главных приоритетов, в связи с чем было принято решение начать разработку нового самолета, основанного на базе еще одной успешной чешской машины -  самолета L-610. Работы над созданием данного типа воздушного судна вместимостью до 40 пассажиров велись еще в 80 - 90-х гг. XX века в компании «Let Kunovice», однако позже они были приостановлены.

«Мы поддерживаем совместный чешско-российский проект по разработке нового типа самолета и одновременно воспринимаем его как проект постоянно действующий, который не должен завершиться запуском L-610 в серийное производство, а продолжать работу над дальнейшими инновациями», подчеркнул Мариан Пьеха, отметив, что для Чешской Республики важную роль играет также вопрос локализации производства отдельных компонентов и программы сертификации. Российское министерство предполагает, что L-610 имеет также и хорошие экспортные перспективы. Активный интерес к данному проекту уже сегодня проявили, например, в Казахстане.

В рамках дискуссии, наряду с другими участниками, выступили представители чешских компаний, активно работающих на российском рынке. Речь идет о таких фирмах, как компания Jihostroj – производитель компонентов для авиационных двигателей с применением собственных технологических решений, предприятие PBS Velká Bíteš, занимающееся разработкой и производством реактивных двигателей, вспомогательных силовых установок и систем кондиционирования для авиационной и космической промышленности, компания UNIS, далее один из крупнейших производителей спортивных самолетов в мире Czech Sport Aircraft, а также компания GE Aviation Czech, являющаяся чешским подразделением концерна General Electric, представители которой объявили о первой поставке российским заказчикам сельскохозяйственного самолета для распыления химикатов Thrush 510G, оборудованного чешскими двигателями GE H.

Дальнейшим пунктом программы Мариана Пьехи на авиасалоне были переговоры с заместителем министра промышленности и торговли РФ Олегом Бочаровым, который подтвердил, что российское министерство заинтересовано в долгосрочном сотрудничестве с Чешской Республикой как в рамках проекта по разработке самолета L-610, так и в рамках производства и дальнейшей модернизации воздушных судов L-410 и их экспорта в третьи страны. Далее из переговоров на уровне заместителей министров следовало, что российская сторона намеревается приступить к работам по подготовке проекта нового самолета в течение следующего года, а завершения этих работ следует ожидать в 2023 году. 

Давид Войтишек, Посольство ЧР в Москве, при участии Анны Ульяченковой, сотрудницы Ассоциации авиапроизводителей ЧР

Галереи


MAKS-2019