Není žádným tajemstvím, že železniční infrastruktura v Severní Makedonii je ve špatném stavu. Předchozí vláda několikrát oznámila start projektu výstavby železnic, ale finance byly vždy problémem.  Evropská Unie se nakonec rozhodla poskytnout finanční pomoc, aby se tento projekt mohl uskutečnit. EU bude projekt financovat částkou ve výši cca 30 mil. eur a makedonská strana by měla zabezpečit další 600 mil. Eur. Projekt se skládá ze dvou částí, přičemž první část je železniční trať z Kichevo až k hranici s Albánií a druhý z Kumanovo k hranici s Bulharskem.

Celá trať má délku přibližně 315 km. Severní Makedonií existují dva úseky, které musí být dokončeny, aby tento železniční koridor fungoval. To je část Kichevo k hranici s Albánií v délce 63 km a druhá část v délce 90 km je od města Kumanovo k hranici s Bulharskem. Projekt zahrnuje železniční trať, uzemnění, tunely, mosty, nadjezdy, opěrné zdi, obslužné prostory, železniční stanice, elektrifikaci, instalaci telekomunikačních zařízení a signalizaci. Očekává se, že vlaky přepraví denně asi 2000 cestujících a 12 nákladních vozů. Současný stav projektu je, že koncepční návrh řešení pro železnici je vypracován a dalším krokem bude zahájení výběrového řízení na dodavatele stavby.

Očekává se, že výstavba začne v roce 2021 a bude dokončena do konce roku 2025. Příprava výběrového řízení je v závěrečné fázi a je reálné, že výběrové řízení vyhlásí začátkem roku 2020.

 

České společnosti, které by se chtěly tohoto projektu zúčastnit, mohou najít další informace online na webu Ministerstva dopravy Severní Makedonie  http://www.mtc.gov.mk/  nebo se obrátit na obchodní úsek velvyslanectví České republiky ve Skopji http://www.mzv.cz

Bohuslav Zavadil, obchodní rada, velvyslanectví ve Skopji