Drei führende österreichische Journalisten der Tageszeitungen Der Standard, Krone und Kurier besuchten von 11. bis 12. Oktober 2018 das Zentrum für Flugausbildung in Pardubice und das Unternehmen AERO Vodochody AEROSPACE. Im taktischen Simulationszentrum (TSC) konnten sie sich davon überzeugen, dass sich die tschechische Flugschule auf einem sehr hohem Niveau befindet. Dies belegen unter anderem die Resultate tschechischer Militärpiloten, die sowohl auf Überschall- als auch Unterschallflugzeugen zur Weltspitze zählen. „Wir verfügen über wirklich gute Ausbildungskapazitäten und befinden uns diesbezüglich in der Rolle eines überregionalen Players, und dies sowohl die Flugzeug- als auch die Helikopterausbildung betreffend“, informierte die Journalisten der Repräsentant des Unternehmens LOM PRAHA, welches als Betreiber des TSC fungiert. Die Simulatoren sind für die Maschinen der JAS-39 Gripen eingerichtet, mittels Verwendung entsprechender Software ist aber auch ein „Umbau“ auf andere Überschalltypen möglich, z.B. die  F-16 oder die MiG-29. Aus diesem Grunde werden die Dienstleistungen des Zentrums auch von Piloten aus anderen Staaten, inklusive Österreichs, in Anspruch genommen.

Anschließend nahmen die Journalisten am Roll-Out des neuen Schulflugzeugs L-39NG teil. Dieser feierliche Akt fand in Gegenwart zahlreicher bedeutender Gäste statt, darunter militärische Repräsentanten aus mehreren Ländern, Kunden, potentielle Interessenten sowie politische Akteure. „Die Luftfahrtindustrie hatte in der Tschechischen Republik schon immer eine ausgeprägte Tradition. Das Projekt L-39NG zeigt, dass wir uns mit unseren Produktionsfertigkeiten auf bleibend hohem Niveau bewegen. Wichtig ist die Unterstützung dieses Projekts durch die tschechische Regierung, da es für den tschechischen Export aus technologischem Blickwinkel einen hohen Mehrwert mit sich bringt und die Konkurrenzfähigkeit der tschechischen Industrie stärkt,“ sprach der Premier Andrej Babiš zu den Anwesenden.

Im Jahr 2016 verkündete Aero den Plan zur Stärkung seiner militärischen Produktion und die Absicht, seinen Platz unter den wichtigsten Welterzeugern von Schul- und leichten Kampfflugzeugen zurückzuerobern. Dem Erfolg der neuen Generation der legendären L-39, der Düsenflugzeuge L-39NG, kommt bei der Erreichung dieses Ziels eine Schlüsselrolle zu. „Die L-39NG repräsentiert die Zukunft der tschechischen Luftfahrtindustrie. Sie baut auf eine Kombination des Besten aus der Tradition der tschechischen Luftfahrtherstellung mit modernen Technologien und bietet die optimale Lösung für die Ausbildung der Piloten auch hinsichtlich des Einsatzes von leichten Kampfflugzeugen. Das Flugzeug L-39NG genießt bereits jetzt große internationale Aufmerksamkeit und konnte schon erste Kunden gewinnen, und die Gemeinde der Nutzer unserer Düsenflugzeuge wächst ständig,“ meinte der Präsident und CEO von Aero Vodochody, Giuseppe Giordo.

Aero Vodochody erwartet, dass die weltweite Nachfrage nach Schulflugzeugen in den nächsten 10 bis 15 Jahren bis zu 3000 Maschinen betragen wird. Die Mehrheit der heute in Verwendung befindlichen Düsenflugzeuge, inkl. der österreichischen Saab-105OE, nähert sich dem Ende ihrer Lebensdauer und entspricht nicht mehr den heutigen Anforderungen an die Pilotenausbildung für Erdkampfflugzeuge der vierten und fünften Generation. Laut konservativer Schätzung von Aero könnte das Unternehmen in den nächsten zehn Jahren rund 150 Flugzeuge ausliefern.

AERO Vodochody AEROSPACE a.s. ist auf die Entwicklung und Herstellung von Zivil- und Militärflugzeugen spezialisiert. Bei dem Unternehmen handelt es sich um den größten Luftfahrthersteller in der Tschechischen Republik und zugleich einen der ältesten Flugzeugbauer der Welt. Im Bereich eigener Düsenflugzeuge ist Aero ständiger Partner einer Reihe von Armee-Luftstreitkräften und nimmt bezüglich militärischer Schulflugzeuge und leichter Kampfflugzeuge eine starke Marktstellung ein.

DI Martina Tauberová, Leiterin der Wirtschafts- und Handelsabteilung der Botschaft